南风设计
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随着邮轮行业开始到海上,许多游轮公司正在制作Covid-19候选疫苗。我们与邮轮公司谈论其新的疫苗接种政策以及他们在适合船员的步骤,以便再次航行。
全球邮轮业谨慎地恢复了其航行,并采用了新的新的新的新的新规则,法规以及确保不仅乘客而且船员的安全指南也是如此。
在流感大流行的早期,所有的目光都集中在16岁的豪华船只钻石公主号上。世界卫生组织(World Health Organization)宣布,在中国以外的世界上,已知的新冠病毒感染病例中,有一半以上都在船上,有3700多名乘客被隔离在日本,其中数百人携带新冠病毒,并被关在自己的船舱内。
这种情况被描述为“混乱”和“噩梦”,邮轮行业一直在努力确保钻石公主事件不再重演。解决这一问题的一个关键办法是接种疫苗,许多邮轮公司为船员开放了自己的接种程序,并将接种疫苗作为乘客的先决条件。
领先的邮轮公司皇家加勒比邮轮公司(Royal Carbitra)以其动作紧凑、独特和创新的邮轮而闻名,该公司已强制船员和乘客接种新冠病毒-19疫苗。
游客在抵达游轮时,必须在旅行证件旁边出示疫苗接种证明。皇家加勒比邮轮可接受的疫苗接种证明是乘客的原始疫苗接种记录文件,该文件由其母国负责疫苗接种的卫生当局发布。疫苗接种记录必须表明乘客已按要求剂量的整个周期进行了全面接种。
迈克尔·拜利皇家加勒比国际总裁兼首席执行官:“度假者终于计划在今年夏天脱离他们宝贵的时间,并在每个人都有一个充满挑战的时间之后真正逃脱。我衷心感谢客人和旅行伙伴在这一非常艰难的时期内的令人难以置信的耐心和理解。“
“致力于成功的疫苗的成功推出,冒险世界开始开放,我们都很兴奋,开始为我们的客人提供伟大的假期,他们越来越多地告诉我们他们正在接种疫苗。截至今天,90%的全部度假者与皇家加勒比海预订是接种疫苗或计划在他们的巡航中随时接种疫苗。“
它也是要接种疫苗的机组人员的强制性。该公司已建立自己的船员疫苗接种计划,以确保所有船员都在船上的船舶时安全。
贝利说,“我们还感谢佛罗里达州州长德桑蒂斯、迈阿密戴德县市长达涅拉·莱文·卡瓦、布劳沃德县市长史蒂夫·盖勒以及卡纳维拉尔港务局董事会主席韦恩·贾斯蒂斯和董事会委员,感谢他们对我们行业的坚定支持,感谢他们在复活节假期为我们船上的数千名船员提供疫苗在海边。”
“这一理解和人道的行为得到了深切的赞赏,我们感谢他们的支持,这使我们的客人、船员和我们访问的社区的健康和安全得以保障。”
另一家引入强制性疫苗航行法规的巡航公司是挪威游轮(NCL),称其为其首选的安全性。该公司开发了自己的多层“帆安全”健康和安全协议,适用于跨越整个巡航的乘客。这些协议专注于三个主要领域:客人和船员的安全,船上的安全性和安全岸上。
为确保船上安全,NCL降低了载客量,增加了可用的洗手区数量,将船上空气过滤器升级为医疗级型号,增强了船上医疗队,以及其他措施。
客人和船员的安全
该部分的多层协议将在巡航离开日期前至少两周内为乘客和船员提供强制性疫苗接种。像皇家加勒比海一样,必须提供文件以证明乘客已收到全数量的疫苗。
在登机乘客之前,还需要采取Covid-19抗原试验 - 由巡航线支付 - 这需要为乘客出席乘客参加被预订的巡航费用。
挪威邮轮公司英国、爱尔兰、中东和非洲副总裁兼董事总经理埃蒙恩·费林表示:“客人和船员的健康和安全对我们至关重要。我们相信,疫苗与多层次、强有力的预防性健康和安全措施相结合,包括登船前的全面检测,将有助于我们提供一个独特的安全和健康的度假环境,超越其他度假选择。”
“所有客人乘坐船上游船的所有客人都将在2021年10月31日之前进行,并在船上之前完全接种疫苗和测试。鉴于大流行的不断变化的性质,疫苗的加速推出以及科学学习的速度,为12月1日开始前往巡航日期的巡航巡航做出了一点,为我们的健康和安全方案做出决定。“
NCL船员也需要至少在出发日期前至少两周接种船队。
随着围绕其动态性质和疫苗卷展速度的发展,围绕流行发展的不确定性,规划巡航行业的未来在不确定的水域离开公司。
目前业界和医疗专业人士正在讨论的一个突出因素是儿童疫苗接种。目前,正在进行几项试验,但由于儿童用药标准不同,预计这些试验所需时间比成人试验更长。
目前,少校尚未制造混凝土,英国没有立即计划用于儿童的疫苗试验。然而,一旦进行了试验并为儿童创建了成功的疫苗接种计划,邮轮行业期待更多地欢迎年轻的海员再次回来。
尽管孩子们目前无法与某些公司一起乘船旅行,但随着邮轮预订量的激增,许多度假者渴望再次回到海上。Ferrin评论道:“我们看到未来邮轮的强劲需求,2022年和2023年的航次销售与往年相比出现了显著增长。在呆在家里一年多之后,这个国家迫不及待地想再次探索世界。”
“流感大流行后,英国度假者对更多的一生一次的假期和自发旅行表示同意。这表明邮轮行业的弹性有多大;我们回来的规模比以前更大、更好。”