DEN-JET海洋
高压水爆破机和水爆破设备
该服务允许船东和造船厂比较各种设计和操作选择。
美国船务局(ABS)推出了基于sim的能源效率评估(EEE)服务,帮助评估船舶脱碳技术在设计阶段的影响。
ABS表示,采用先进的建模和仿真技术,新服务简化了现有船舶能效指标(EEXI)和碳强度指标(CII)的遵从性。
在船舶设计阶段,它还有助于评估设计、工程和操作中的新概念。
该服务还允许船东和造船厂比较各种设计和操作选择,并评估为新建和现有船舶添加新技术的性能影响。
此外,它可以在设计阶段优化新建造船舶的推进系统设计,提供船舶燃料使用的系统级评估。
该服务据称是业界首创,还有助于生命周期成本分析、详细设计对比和设备参数优化。
ABS主席、总裁兼首席执行官Christopher Wiernicki说:“就像模拟在汽车设计中用于脱碳汽车一样,航运必须采用新的方式来看待事物,以推动绿色船舶的创新。
“在ABS,我们现在可以使用先进的模拟和建模技术,在船舶设计阶段评估设计、工程和操作中的新概念,让船主和船厂做出更明智的决定。
“我们相信,模拟是一项有潜力对我们行业的脱碳做出重大贡献的技术,而ABS正通过今天开始实现这些收益,走在前面。”
EEE服务还有助于评估现有船舶的改造方案和操作变化,以降低燃料消耗并保持法规遵从性。
最近,ABS与Wärtsilä、沪东-中华造船合作为多燃料电力液化天然气运输船(LNGC)开发一个未来可用的概念。
高压水爆破机和水爆破设备
船舶塑料管道系统
油的质量管理