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ICS提议征收全球碳税以支持绿色航运

07九月(最后更新九月十三日,2021年13:09)

筹集到的资金将用于“国际海事组织气候基金”,用于在港口建立燃料基础设施。

ICS提议征收全球碳税以支持绿色航运
这项征税将基于船舶对每吨碳排放的强制性贡献。来源:克里斯·帕甘/ Unsplash。

国际航运商会(ICS)提出了一项详细的计划,在全球范围内对船舶的碳排放征税,旨在加速脱碳。

这一倡议据说是第一个针对任何工业部门的此类提议。

作为世界各国船东协会的代表,ICS向国际海事组织(IMO)提交了一份计划,要求采用国际公认的以市场为基础的措施(MBM),以加快零碳燃料的使用。

该提议由干货船船东贸易协会(Intercargo)共同发起。

根据提案,该税将基于每吨碳排放超过5000总吨位并进行国际贸易的船舶的强制性分摊额。

筹集的资金将用于“国际海事组织气候基金”,并用于在世界各地的港口建立燃料补给基础设施,以提供绿色燃料。

这一举措旨在开发一个市场,使零排放航运成为可能。

ICS还抨击了mbm的单边、区域性应用,如欧盟将欧盟排放交易体系扩展到航运领域的提议。

根据ICS的说法,mbm的“零零散散的方法”将“无法将国际航运的全球排放减少到《巴黎协定》所要求的程度,同时大大复杂化了海上贸易行为”。

ICS提出的框架将基于政府已经提出的独立机制50亿美元的研发资金(研发)基金用于推动零碳技术的发展。

ICS表示,这将有助于“快速建立”碳税。

ICS秘书长Guy Platten说:“毫无疑问,技术的进步可以使航运向零排放过渡。然而,如果我们要达到大规模部署所需的准备水平,还必须取得巨大的飞跃。这包括构建必要的基础设施来支持诸如过渡。

“我们需要在不挑战价格和安全问题的情况下,到2030年让零排放船舶下水。如果国际海事组织支持我们的提议,那么我们或许能够改变这一现状,并在经济上公平地部署技术。”