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Keppel为Shturman Koshelev提供冰级LNG Bunkering船只

2021年8月13日(上次更新8月13日,2021 09:36)

船舶长度为100米,宽度为19米,并安装有集成的数字系统。

Keppel为Shturman Koshelev提供冰级LNG Bunkering船只
Dmitry Mendeleev在中国的Keppel南通船厂建造。信用:菲普缝纫/拆卸。

Shturman Koshelev已从Keppel Offshore和Marine(Keppel O&M)交付俄罗斯的第一个液化天然气(LNG)Bunkering Vessel,Dmitry Mendeleev。

通过Keppel O&M开发和构建了5,800m³的冰级LNG热带容器(LBV)。

Dmitry Mendeleev是该公司第四届NewBuild LBV,在中国的Keppel Nantong Shipyard构建。

具有Keppel的MTD 5800V LNG设计,船舶长度为100米,宽度为19米。

该船舶交付的第12艘冰级船舶由其船舶设计和开发单位,Keppel Marine和Deepwater Technology(KMDTECH)开发。

双级LBV安装有一个集成数字系统,可由一个人从导航桥操作。

Dmitry Mendeleev分别符合来自俄罗斯海事登记船和局Veritas的弧4和冰级1A符号。

船舶的船体在中等第一年夏季冰中的自主冰航,厚度高达90厘米。

Keppel O&M NewBuilds董事总经理Tan Leong Peng表示:“这艘船交付归还Keppel O&M的深入工程和设计能力。

“通过将我们的专业知识与LNG和建造冰级船只相结合,我们能够为北极地区提供可靠和更可持续的解决方案。”

据该公司称,这笔交易扩大了其对天然气价值链的解决方案的“轨道记录”,并符合Keppel的愿景2030。

Keppel O&M致力于开发一套解决方案,以促进LNG作为燃料的需求和供应。

目前,该公司正在建立双燃料船,包括集装箱和欺诈者。

通过燃料,其合资企业与贝壳东部石油,该公司还支持使用LNG作为海洋燃料。

在一月,Singapore's Fuelng收到了第一个LNG来自Keppel O&M的船舶。